Zorro 34 Paso

Tradicionalmente, las horquillas de la serie Step-Cast de Fox se han asociado estrechamente con la disciplina XC, pero la variación 34SC trae barras más robustas de 34 mm a la línea de productos. Este reposicionamiento de la marca Step-Cast de solo el día de la carrera a todos los días, indica la intención de Fox de apuntar a la audiencia "del campo" para esta horquilla liviana voluminosa. El último 34SC presenta un rediseño desde cero con el objetivo de proporcionar capacidad de ajuste, rigidez del chasis y resistencia líderes en su clase.

En 2017, Fox presentó la oferta Step-Cast (SC) como una plataforma de solo puntal de 32 mm. Sin embargo, en 2019, lanzaron otra versión del SC con puntales más grandes de 34 mm de diámetro diseñados para ser más versátiles para uso en senderos. La plataforma Step-Cast se identifica por las bases de horquilla con forma específica que están diseñadas para ahorrar peso.

La primera generación de la 34 había eliminado material de la sección inferior exterior de las patas de la horquilla, mientras que el nuevo diseño elimina material de la sección inferior interior, lo que acerca las bases a la rueda y al freno de disco. Como resultado, el nuevo diseño es más angosto de lado a lado, mientras mantiene el mismo espacio entre los cubos de refuerzo en el eje. Este diseño permite que el rotor del freno encaje perfectamente en el espacio despejado de la parte inferior, pero limita el tamaño del rotor a 180 mm.

El arco redondo de nuevo diseño que anteriormente solo estaba disponible en las familias de horquillas Fox 38 y 36 ahora está disponible en las 34 horquillas, incluida la SC, y se le atribuye la mejora de la rigidez. El peso del nuevo SC con todos los cambios es de 3.3 libras impresionantes antes de que se corte el tubo de dirección. Además, el nuevo SC tiene canales de derivación en la parte inferior de la pierna que alivian la resistencia para alcanzar el recorrido completo y la capacidad de ajustar la cámara de aire negativa con un espaciador de volumen.

La horquilla 34SC está disponible en dos niveles de equipamiento diferentes: Factory y Performance. El modelo Factory con amortiguador FIT4 (probado) tiene un precio de $ 1,019 y satisface una amplia gama de preferencias de ciclistas. Ofrece dos opciones de color, dos opciones de viaje, dos opciones de compensación de horquilla y dos opciones de ajuste FIT4, incluido un control remoto en el manillar además del dial montado en la horquilla. Los corredores de XC en particular apreciarán la opción de un control remoto, pero no se incluyó un control remoto con mi horquilla de demostración. Probé el Shiny Black, 120 mm de recorrido, 44 ​​mm de desplazamiento, eje Kabolt y la versión de dial FIT4 tradicional montada en horquilla.

El modelo Performance con el amortiguador GRIP, por otro lado, tiene opciones limitadas, disponibles en solo 120 mm de recorrido, la opción de estilo de eje QR o Kabolt de 15 mm, solo compensación corta y sin opción remota. También carece de la pintura brillante y los puntales revestidos de Kashima, y ​​el precio es considerablemente menor.

La horquilla se envió con una tuerca de estrella, una guía de ajuste, tres espaciadores de volumen adicionales y una calcomanía de tabla de ajustes basada en el peso del ciclista. Dado que esta es la horquilla de 120 mm, no se incluyó el nuevo espaciador de volumen de aire negativo. Los modelos de 100 mm vienen con un espaciador de volumen preinstalado para una sensación más firme, mientras que los modelos de 120 mm no vienen con un espaciador de volumen para una sensación más lujosa. La instalación del espaciador de volumen de aire negativo es un proceso más complicado (que requiere quitar las partes inferiores de las superiores), por lo que es mejor obtener ayuda de su tienda local de bicicletas para aquellos que deseen agregarlo.

Como he tenido horquillas anteriores con el amortiguador FIT4, estaba familiarizado con el dial de tres posiciones (abierto, medio, firme) y el "ajuste de modo abierto" para ajustar el amortiguador mientras está en la configuración abierta, que proporciona 22 clics. de ajuste Según Fox, esta función es útil para controlar el rendimiento con cambios de peso del ciclista, G-outs y entradas lentas. El rebote se ajusta a través de un dial tradicional montado en la horquilla inferior que se anuncia con 10 clics disponibles, aunque la horquilla de prueba que tengo parece tener 19. La presión de aire recomendada por Fox para un ciclista de 120-150 lb era entre 58 y 68 psi. No saqué una cinta métrica para la configuración de pandeo, pero supuse que 68 psi sería el mejor lugar para comenzar ya que estaba en el lado muy alto del rango de peso.

Montado en mi rígida de acero ya rápida, el SC34 se siente rápido. No solo bajó media libra de mi horquilla anterior, durante la primera subida noté el "sssttt" audible del aire que se transfiere de los canales de derivación a los inferiores en cada rebote de compresión. El sonido de la velocidad se había integrado directamente en esta horquilla y, al mirar hacia abajo al ancho mucho más estrecho, también tenía una apariencia liviana.

Perfil del piloto de pruebasaltura: 173 cm (5'8″) peso: 67 kg (147 lb) zona de prueba: Colorado, EE. UU.

El primer viaje fue un sendero intermedio accesible con algo de flujo, algo de tecnología y un parque de bicicletas en la parte inferior de la colina para dar algunas vueltas de fiesta después. Desde el principio, la SC34 fue un apoyo para escalar y andar en áreas planas, manteniéndose alto en su recorrido. También brindó una buena sensibilidad a los baches pequeños, lo que facilitó la escalada de colinas onduladas y algunas características técnicas. Durante algunos de los descensos iniciales, el golpe inicial más suave terminó rápidamente y sentí una resistencia en golpes medianos a grandes. El Fox 34 Step-Cast me dio una sensación absoluta de capacidad de respuesta y apoyo para empujar más fuerte, permitiéndome atacar el resto de los descensos con autoridad. Cuando llegué al fondo, estaba claro que no me acercaba a usar los 120 mm de recorrido.

A continuación, elegí un sendero más técnico para andar cuatro veces consecutivas, ya que conocía el sendero lo suficientemente bien como para usarlo como campo de pruebas de calibración. A pesar de haber recorrido este sendero cientos de veces, me ayudó a evaluar la sensación del Fox 34SC en características familiares. Para este sendero, bajé la presión a 62 psi y experimenté un recorrido medio ligeramente más suave, pero tuve dificultades para alcanzar el recorrido completo. Aquí, menos viajes se traducen en un viaje mucho más duro, especialmente considerando que estaba en una rígida.

Luego bajé a 55 psi en la siguiente aventura, lo que claramente era demasiado bajo y provocó que la horquilla se hundiera demasiado rápido, eliminando cualquier soporte a mitad de carrera que había experimentado antes. Fue especialmente evidente en las curvas sueltas, lo que hacía que la tracción de los neumáticos se sintiera arbitraria. Me di cuenta de que sin el apoyo adecuado de la cámara de aire, los ajustes de compresión disponibles tampoco funcionarían según lo previsto. Entonces, decidí experimentar con espaciadores de volumen para ver si podía encontrar un compromiso.

Resumen de la configuración de viaje de los Primeros 5:

El rendimiento del SC34 mejoró drásticamente después de experimentar con ajustes de presión y espaciadores de volumen. Cobró vida en todas las secciones del sendero, especialmente en los senderos azules con baches constantes. Durante los descensos a alta velocidad, la horquilla tiene una sensación de aleteo similar al Zen, que recuerda a las horquillas de recorrido más largo con un recorrido de rango medio mucho más grande. Gracias a los 19 clicks de rebote disponibles pude hacer pequeños ajustes para cada tipo de terreno.

Con la configuración de presión marcada, configuré el rebote unos pocos clics más lejos de lo que sugiere Fox, pero con el mayor rango de clics, ambas configuraciones se sintieron bien. A pesar de que funcionaron según lo previsto, nunca encontré la necesidad de usar la configuración de compresión media o firme o el ajuste de modo abierto. La mayoría de mis ajustes se hicieron para obtener una sensación más suave del SC34 y, obviamente, agregar compresión solo lo hace más rígido. Los ajustes adicionales serían más útiles para un corredor competitivo de XC en una subida larga o para un ciclista más pesado que necesita más apoyo desde el principio hasta la mitad de la carrera.

Como prueba final, elegí llevar el SC34 al sendero más alentador de la gama frontal, Dakota Ridge. Dakota presenta ángulos variables constantes de secciones de roca de diamante negro, y la limpieza de todo el paseo solo se puede hacer con años de práctica. Con la misma configuración, la horquilla Fox 34 Step-Cast manejó todas las características de doble diamante negro con confianza y sin ninguna flexión notable. También mantuvo ese sorprendente cumplimiento de pequeños baches, junto con una perilla de rebote altamente ajustable, que mantuvo la rueda delantera predecible en tecnología cuesta arriba con garra.

La horquilla Fox 34 Step-Cast altamente ajustable se adapta no solo al corredor de XC, sino también al ciclista más agresivo que busca un paquete liviano. Aquellos que dedican tiempo a encontrar la configuración perfecta serán recompensados ​​con una maravillosa sensación de horquilla.